「軽油が上がったので、運賃を上げてください」。この一言だけでは、値上げは通りにくいと思います。私は機械工具商社の営業で、運送会社に荷物を頼む側でもあります。定期的に荷物を出すので特別な料金にしてもらっていますが、その料金も値上げされました。いつもの担当者が新しい料金表を持ってきて、ガソリンや軽油が高くなったこと、政府の補助金があったりなかったりすることを説明してくれました。
この記事では、軽油価格の推移を国の調査の数字で確かめ、トラック1台の燃料代がどれだけ増えたかを計算し、お願いされる側から見た運賃の話し方をお伝えします。書いているのは、価格転嫁を支援する中小企業診断士の伊澤です。
この記事の結論（最終更新：2026年11月5日）
- 2026年10月26日調査の軽油の全国平均は159.7円/Lです。2016年の平均102.0円の約1.57倍です。
- 国は燃料の補助を続けていて、2026年10月29日以降の軽油の支給単価は1Lあたり52.4円です。
- 燃費4km/L・月5,000kmのトラックなら、軽油が10円上がると1台で毎月12,500円の負担増です（計算例）。
- 荷主には「高騰」ではなく数字で話し、軽油だけでなく人件費や車両代もまとめてお願いします。
軽油価格の今を1分で確認
| 項目 | 数字 | いつの数字か |
|---|---|---|
| いまの全国平均 | 159.7円/L | 2026年10月26日調査 |
| 10年前の平均 | 102.0円/L | 2016年 |
| 2025年の平均 | 157.1円/L | 2025年 |
| 国の補助（軽油の支給単価） | 52.4円/L | 2026年10月29日以降 |
| 国の運賃表の燃料の基準価格 | 120円/L | 2024年3月の改定 |
軽油価格の推移（2016〜2026年）
この軽油の値上がり分、うちのトラック1台ではいくらになる？
30秒で燃料代の増え方を出す（登録なし）→| 年 | 軽油の平均（円/L） | 2016年との比較 |
|---|---|---|
| 2016 | 102.0 | — |
| 2017 | 112.2 | ＋10.2円 |
| 2018 | 128.5 | ＋26.5円 |
| 2019 | 126.8 | ＋24.8円 |
| 2020 | 117.1 | ＋15.1円 |
| 2021 | 134.7 | ＋32.7円 |
| 2022 | 150.4 | ＋48.4円 |
| 2023 | 152.7 | ＋50.7円 |
| 2024 | 154.7 | ＋52.7円 |
| 2025 | 157.1 | ＋55.1円 |
| 2026（10月26日まで） | 156.2 | ＋54.2円 |
ここまでで、軽油がどれだけ上がったかは数字で確認できました。次は「じゃあ、うちのトラック1台ではいくら増えたのか」です。
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軽油の上がり分、うちのトラック1台ではいくら？
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機械工具商社の現役営業 × 中小企業診断士
2026年の軽油価格と国の補助
2026年は中東情勢の影響を受けて価格が大きく動きました。業界メディアの集計では、1月に143円台だった店頭価格が、3月には160円ほどになっています。国は2026年3月19日から「緊急的激変緩和措置」として、ガソリンや軽油などの燃料油に支援を始めました。
いまの店頭価格は、この補助がある状態の値段です。2026年10月29日以降の軽油の支給単価は1Lあたり52.4円です。補助の額が変われば、店頭の価格も動く可能性があります。荷主に説明するときは、「今の値段は補助が入った値段です」と添えると、現状が伝わりやすくなります。
軽油はいつまで上がる？筆者の考え
正直に言うと、確かなことは分かりません。私は燃料の専門家ではありませんし、本当に分かるなら軽油に全財産を入れています。ただ、今の時代に「どんどん安くなる」ことはないと考えています。「大きく下がる・大きく上がる・ゆるやかに下がる・ゆるやかに上がる」の4つで考えると、大きく下がることは考えにくく、残り3つのうち2つは上がる側です。
これは私の見方で、将来の価格を約束するものではありません。だからこそ、下がるのを待たず、いまの原価で運賃を見直しておく方がよいと考えています。
お願いされる側の本音：「高騰」だけでは社内に説明できない
私が「軽油が高騰したので上げてください」とだけ言われたら、困ります。どれくらい上がったのか、いくら上げたいのかが分からないからです。自分で決められる社長ならまだしも、担当者は上の人に説明しなければいけません。「上げてくださいと言われました」としか言えないお願いは、社内でも通りにくくなります。
反対に、数字がそろっていれば、担当者はそのまま上司に説明できます。軽油の単価、1台の使用量、増えた金額。この3つがあるだけで、話はかなり進めやすくなります。
軽油だけでお願いすると、足りない分が残る
本当は7％上げたいのに、軽油の話だけを持っていくと、言えるのは軽油の3％分です。そこで話がまとまると、値上げはできても、粗利率も営業利益率も良くなりません。
私なら、軽油・人件費・車両代・修理費など全部を足した数字を持っていきます。相手がとても厳しいときは「本当は10％お願いしたいのですが、うちも負担して今回は8％か9％でお願いします」と少し譲ることもできます。話し方と、持っていく資料と、交渉の戦略で結果は変わります。
もし私が運送会社の社長なら：担当者から先に伝えてもらう
私が運送会社の社長なら、いきなり値上げのお願いに行きません。まず、お客さまごとの担当者に「軽油が上がって大変だと、行くたびに話してきてほしい」と頼みます。いつも顔を合わせる担当者が、お客さまと一番いい関係にあるからです。
そうしておくと、社長が行ったときに「いつもの○○さんから聞いていますよ」と話が始まります。お願い文書は、適用日の1か月前に出すのが私の考えです。
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よくある質問
Q1．軽油の全国平均は今いくらですか？
2026年10月26日調査で159.7円/Lです。資源エネルギー庁の週次調査の全国平均で、税込みの店頭価格です。
Q2．軽油は10年でどれくらい上がりましたか？
2016年の平均102.0円から、2026年10月26日の159.7円まで約1.57倍、57.7円上がりました。
Q3．軽油の補助はいくらですか？
2026年10月29日以降の軽油の支給単価は1Lあたり52.4円です。国の緊急的激変緩和措置によるもので、金額は変わることがあります。
Q4．軽油が上がったときの運賃の値上げは、どう説明すればいいですか？
「高騰」だけでなく、軽油の単価、1台の使用量、増えた金額を示します。軽油だけでなく、人件費や車両代、修理費も足して、上げたい率を説明します。
まとめ
軽油は10年前の約1.57倍で、今の値段は国の補助が入った値段です。まず上のツールで1台の燃料代の増え方を確かめてください。そのうえで、軽油だけでなく全部の費用をそろえて話すと、上げたい額に近づきます。自分で数字をそろえるのが難しければ、値上げの作戦を30分で一緒に決める無料の作戦会議を使ってください。
執筆：伊澤 司（中小企業診断士・上級ウェブ解析士／macri代表）。機械工具商社の営業として10年近く値上げのお願いを続け、その回数は100回を超えます。価格転嫁・価格交渉・原価管理を支援しています。
※この記事は、筆者が荷物を頼む側の商社の営業として経験したことと、中小企業診断士としての考えをもとに書いています。出典：資源エネルギー庁「石油製品価格調査」の週次データの集計（2026年10月26日まで）、資源エネルギー庁「中東情勢を踏まえた緊急的激変緩和措置」（2026年11月5日確認）、国土交通省「標準的運賃」。計算例の数字は説明のための仮のものです。
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